Argent Facile

Je tombe sur une publicité, à la caisse du supermarché : “Petit crédit, petits montants, pour gros coups de coeur.“

L’analyse du prospectus montre qu’il ne s’agit ni plus ni moins que d’un crédit revolving au TEG de 19,8%. La publicité parle d’un crédit d’un an reconstituable et renouvelable, mais il suffit de prendre un simple exemple, disons jusqu’à 800€ pour voir que les mensualités proposées de 20€ ne suffiront pas pour le rembourser en un an mais en… plus de 5 ans et encore le simulateur crédit ne va que jusqu’à 19% de TEG !

A ce rythme, vous aurez payé plus de 550€ d’intérêt pour un emprunt de 800€.

Il vaut donc mieux envisager un prêt à la consommation même à 8% chez votre banquier et vous vous en tirerez avec une centaine d’euros d’intérêts et un remboursement sur 45 mois environ.

Mais peut-être pourriez-vous vous faire prêter cette somme sans intérêt et la rembourser en 20 mensualités de 40€ ? Ou bien commencer par l’économiser ?

Cliquez pour en savoir plus sur le crédit revolving.

De plus en plus d’entreprises s’engagent à la suite des pouvoirs publics, dans des plans de déplacement d’entreprise (PDE).

Pour connaître le coût de chaque mode de transport, je vous invite à utiliser la calculette de l’ADEME

On y voit clairement que la voiture est le moyen de transport le plus coûteux. Ainsi, moi qui n’habite qu’à 4 km de mon travail, j’économise 500 euros par ans, sans compter le CO2, si je choisis les transports en commun plutôt que la voiture.

Mon employeur a de plus négocié un tarif préférentiel avec la société de transports en commun, et je peux payer mon abonnement annuel par prélèvement automatique mensuel.

Cerise sur le gâteau, depuis juillet 2007, mon employeur (qui est l’état) va me rembourser la moitié de mon abonnement, soit environ 170 euros. Cela correspond probablement au chèque transport. Du coup, mon abonnement de bus devient rentable par rapport aux carnets de tickets, même si je n’utilise les transports en commun qu’un jour sur deux, ce qui va bien sûr m’inciter à les utiliser davantage et à faire encore davantage d’économies.

Tout cela sans user mes souliers !

Bien sûr, pour pouvoir faire ce calcul, il faut être en banlieue et il faut avoir le choix. En plus me direz vous, les transports en commun prennent du temps et le temps c’est de l’argent ! Devoir attendre un bus ou une correspondance, c’est une perte de liberté !

Eh bien, ça se discute, car une perte volontaire de liberté… nous libère…